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智能交通監(jiān)控產(chǎn)品的功能特性分析

智能交通視頻監(jiān)控是交通圖像監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的一個重要方向，一般的高清交通智能監(jiān)控不僅能進行準確的目標識別，還能進行高速路的車輛行為、大小范圍及密度高低的人群進行監(jiān)控，可與人臉數(shù)據(jù)庫比對及公路上對車牌照進行識別。在智能項目功能上要能支持交通事故交通擁塞、突然停車、車輛慢行、行人穿越、逆向行駛、違法變換車道、散落物、路面突發(fā)異常、駛出路標線、突發(fā)煙火、路面積水、交通流量、平均車速、道路占有率、車輛密度、路口等待車輛數(shù)、車種車型、擁擠狀況、車牌識別及追蹤等基本智能要求，如此才能算是一個較為完整的智能交通圖像監(jiān)控條件。

基于上述的功能要求，我們又可以把視頻分析的智能交通系統(tǒng)大致分為三個子系統(tǒng)，分別是：交通信息采集系統(tǒng)，交通信息分析系統(tǒng)，交通信息接入系統(tǒng)，而這三種智能交通子系統(tǒng)則應(yīng)具有下列系統(tǒng)特點：

1. 采用全畫面監(jiān)測，高精度檢測圖像輸出，視頻輸出疊加交通數(shù)據(jù)和事件信息，事件發(fā)生時應(yīng)可自動錄像，并支持多攝像機人能;

2. 智能交通應(yīng)可自動區(qū)分道路環(huán)境異常，自動判別交通事件類型，并將視頻圖像及報警分區(qū)圖像切換至監(jiān)控中心主監(jiān)控畫面;

3. 系統(tǒng)應(yīng)可迅速檢測事件，檢測時間應(yīng)不超過10秒。系統(tǒng)可對報警的優(yōu)先級進行分級處理;

4. 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)可自動記錄、保存和回放各種事件視頻，自動記錄視頻事件發(fā)生前后各數(shù)分鐘的視頻序列圖像，且記錄的時間長短可以根據(jù)用戶的需求進行設(shè)置;

5. 系統(tǒng)應(yīng)可處理多路視頻的檢測系統(tǒng)，并可同時檢測多路視頻信號;

6. 智能監(jiān)控圖像應(yīng)可以在圖像范圍內(nèi)設(shè)置多個不同類型的虛擬智能檢測區(qū)域;

7. 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可支持通過計算器編輯、移動、刪除虛擬檢測區(qū)的位置或改變其大小，以滿足不同的交通應(yīng)用和道路特性范圍需求;

8. 系統(tǒng)應(yīng)具有可擴展性，可根據(jù)用戶需求，實時修改、添加系統(tǒng)功能;

9. 系統(tǒng)要能提供數(shù)據(jù)、事件、行人、存在等多種檢測類型，并能根據(jù)用戶需求組合;

10. 智能圖像必須支持熱插入，維護過程中不可影響其它攝像機的正常運轉(zhuǎn);

11. 系統(tǒng)須具有圖像自診斷報警功能：信號丟失、檢測器故障、網(wǎng)絡(luò)通訊等問題;

12. 系統(tǒng)必須與交通誘導(dǎo)、交通控制等其它交通管理系統(tǒng)聯(lián)動，以發(fā)揮系統(tǒng)功能。